從廣州白雲機場到琶洲怎麼走

搭城際鐵路。這條線從兩座在用航廈各自的交通樞紐直接開到琶洲的車站，不用轉車——而且這幾乎是目前唯一一條沒被寫錯的路線，因為它是在多數指南寫成之後才通車的。多數現有指南給的路線，靠的是一座隨一號航廈一起停用的地鐵站，照著走，只會抵達一座列車已經不再停靠旅客的車站。

為什麼舊的指示是錯的

十幾個以上的網站——政府頁面、貨運代理、旅行社——反覆給出同一條路線：搭地鐵經「機場南」站去琶洲。那座車站服務的是一號航廈，隨著一號航廈在 2026 年一起停用，這條線上的列車現在經過那一站不再開門。這一切都沒有讓那條舊指示變得比較少被印出來。如果你看到的頁面把機場南列為起點，那頁內容寫於這座機場現在的樣子出現之前。

從二號航廈出發

二號航廈直接坐落在地鐵線上，有自己的車站，同時在較新的城際鐵路線上也有自己的一站，位於交通樞紐地下一層。這條鐵路線是不用轉車就能到琶洲的那一條；如果琶洲不是你真正的目的地，往廣州市中心的地鐵路線是比較常見的走法。

從三號航廈出發

三號航廈本身不在地鐵線上——要搭地鐵，得先轉一段車到高增站，再轉乘免費接駁車進入航廈（香港稱客運大樓）的交通樞紐，這也是多數人進城的常見走法。要去琶洲的話，城際鐵路是更好的答案：它在三號航廈交通樞紐地下一層有自己的車站，不需要接駁車這一段，直接開到琶洲。

一號航廈

不適用。一號航廈和底下的車站都在 2026 年一起停用，這條路線現在不會從那裡出發。

如果你帶著樣品或展會用品

到琶洲參展的旅客，行李通常不輕——樣品箱、目錄，有時候還有現場採購的貨品。城際鐵路和地鐵的接駁車都是為一般乘客的行李量設計的，不管是換車還是接駁車，都不是搬運不方便行李的好方式。就算是白天大眾運輸還在跑的時段，事先預約一輛車也值得考慮，因為它直接繞開了行李這個問題，而不是想辦法在裡面周旋。

需要留意的事

這裡的大眾運輸夜間會停駛，收班時間比一班延誤的長途航班落地時間來得早——見進城方式看清楚那個時間點在哪裡。過了那個時間點，城際鐵路和地鐵接駁車都要等到隔天早上，剩下的是計程車或事先預約好的用車。如果班機是傍晚落地、琶洲又是展會週、飯店已經在等你，這件事值得先想清楚。

走的是免簽過境規則、不是中國簽證：琶洲有自己的客運口岸，是這條規則下合格的離境口岸之一——條件見過境規則頁。

接下來要看什麼

展會週期間琶洲的價格漲得比市內任何地方都兇，平時卻幾乎不動——琶洲住宿頁有詳細說明。如果最後發現目的地不是琶洲：跨區交通涵蓋這個區域其他地方。